|
Yrkes-VM 2017
Yrkes-VM 2017 öppnade med en pompa och ståt den 14 oktober 2017 och slutade med stor prisutdelning på kvällen den 19 oktober. Under tävlingen deltog två av våra vinnare i Yrkes-SM 2016, Elias Karlsson och Jonathan Rydberg.
|
I de olika tävlingsgrenarna var det under hela Yrkes-VM 2017 i:
Alla guld-, silver- och bronsvinnare på Yrkes-VM 2017 kan du se genom att klicka här. Nedan kan du läsa vad de olika tävlande gjorde under de fyra tävlingsdagarna: |
Från vänster Johanthan Rydberg, personbilsteknik
och Elias Karlsson, bilskadeteknik. |
|
Jonathan Rydberg, personbilsteknik
DAG 1 Dagen startade för Jonathan med en introduktion, som han fick av sin expert. Det var en avslappnad introduktion och han fick några tips inför tävlingens första start. Jonathans första uppgift var att ta sig an motormätning. Det var en utmaning då han tidigare inte hade sett den motorn, då den endast finns i Kina. Han skulle hitta dolda fel i motorn, men trots viss utmaning, så gick mätningarna bra. Nästa moment han fick ge sig i kast med var elmätning och kopplingar på en eltavla. Där inleddes momentet med att man inte fick använda datorn som stöd det första 15 min. Därför var det viktigt att ha memorerar grunderna i ellära, för att komma vidare under dessa 15 minuter. Jonathan är nöjd med sin insats så här långt, men det är svårt att säga något om hur långt hans insats håller efter första dagen. Däremot har han laddat för måndagens tävlingsmoment. |
Jonathan genomför motortester för att upptäcka eventuella fel.
DAG 2
Jonathan manövrerade både bromsar och motorstartsuppgift galant. Bromsuppgifterna var flera och här gick Jonathan lugnt och metodiskt tillväga. När det närmade sig slutet av tiden för den uppgiften var det bara gasa som gällde för att hinna med allt, vilket Jonathan gjorde. Att få en motor att snurra inom 60 min när man inte vet vad felet är, är en utmaning som heter duga. Har man inte löst detta så sätter domaren igång motorn för att man ska kunna gå vidare med uppgiften. Detta hände Jonathan och många flera tävlande dag två. Avslutningen på övningen blev dock bra, så känslan hos Jonathan, när han lämnade arenan, var på topp. |
Nu laddar vi alla batterierna för att återkomma med ny energi till dag tre!
DAG 3
Dagens två moduler, som innehållit inställningsmoment på hjul och motorer, har både varit lite motiga och flutit på bra. Att leta elfel har varit riktigt klurigt. Jonathan gillar dock att klura, så hans panna har lagts i djupa veck inför lite olika delmoment. Han vill ju vara säker på att både hitta problemen samt lösa dem. De två modulerna har avslutats med nöjda miner. Osäkerheten har däremot funnits där hela tiden i Jonathans tankar … Vad räcker mitt resultat till?
Dagens två moduler, som innehållit inställningsmoment på hjul och motorer, har både varit lite motiga och flutit på bra. Att leta elfel har varit riktigt klurigt. Jonathan gillar dock att klura, så hans panna har lagts i djupa veck inför lite olika delmoment. Han vill ju vara säker på att både hitta problemen samt lösa dem. De två modulerna har avslutats med nöjda miner. Osäkerheten har däremot funnits där hela tiden i Jonathans tankar … Vad räcker mitt resultat till?
DAG 4
Fullfart och högt tempo samt stort fokus på uppgifterna präglade Jonathans sista tävlingsdag. Sista dagens första moment gällde att hitta elfel i en bil och åtgärda dem. Uppgiften startades med att Jonathan rangordnade de fem delmoment, det vill säga utefter vilket område, som var viktigast att åtgärda. Han gjorde sedan arbetet i den ordningen för att bilen skulle bli körbar. T.ex. så är fel på baklyset och vindrutetorkare viktiga för säkerheten, så dem la han som etta och tvåa. Här var tidspress en av de faktorer som visar sig starkast, då Jonathan så klart ville hinna göra alla moment klara. Det visade sig dock inte vara möjligt för någon att blir helt klar, utan de hann i princip bara bli klara med två första momenten.
Den sista modulen gällde motortester och nu visade Jonathan sin verkliga kapacitet att hantera alla uppgifter. Det gick som en dans. Han tvekade inte på något moment och var klar före alla andra och innan tiden för modulen var slut. Otroligt bra presterat! Jonathan hade ett leende större än någonsin när han avslutade sin sista tävlingsdag i Yrkes-VM 2017.
Fullfart och högt tempo samt stort fokus på uppgifterna präglade Jonathans sista tävlingsdag. Sista dagens första moment gällde att hitta elfel i en bil och åtgärda dem. Uppgiften startades med att Jonathan rangordnade de fem delmoment, det vill säga utefter vilket område, som var viktigast att åtgärda. Han gjorde sedan arbetet i den ordningen för att bilen skulle bli körbar. T.ex. så är fel på baklyset och vindrutetorkare viktiga för säkerheten, så dem la han som etta och tvåa. Här var tidspress en av de faktorer som visar sig starkast, då Jonathan så klart ville hinna göra alla moment klara. Det visade sig dock inte vara möjligt för någon att blir helt klar, utan de hann i princip bara bli klara med två första momenten.
Den sista modulen gällde motortester och nu visade Jonathan sin verkliga kapacitet att hantera alla uppgifter. Det gick som en dans. Han tvekade inte på något moment och var klar före alla andra och innan tiden för modulen var slut. Otroligt bra presterat! Jonathan hade ett leende större än någonsin när han avslutade sin sista tävlingsdag i Yrkes-VM 2017.